Tavaliselt koosnevad erinevad elektritööd mitmest etapist. Esimene on vea otsimine, selleks viiakse läbi auto elektrisüsteemi diagnostika.

Kõige sagedamini lähevad rivist välja mootori elektroonsed juhtimissüsteemid, juhtimis- või toitesüsteemi andurid, võimalikud on ka starteri või generaatori rikked. Tänapäeval loetakse auto elektriseadmete hulka ka passiivse ohutuse aktiveerimissüsteemid (turvapadjad), valgustusseadmed, nagu näiteks laternad, ventilatsioonisüsteem ja mootori jahutussüsteem.

Kui avastate auto elektrisüsteemis rikke, ei tohiks elektritööd edasi lükata. Võimalik, et käesolevas etapis on vigastust mitu korda lihtsam ja odavam parandada kui elektritööde edasi lükkamisel tulevikus.